国産車と輸入車はメーカーが日本か海外かの他にも、様々な点に違いがあります。
前者の国産車は、国内で乗ることを前提に設計されているので、日本の道路事情にあった乗りやすさが魅力的だといえます。
平均的に燃費が良くて安全性能が高く信頼性が優れているのも、国内メーカーが開発した国産車に見られる傾向です。
ただ、多様性や個性という意味では、輸入車の方が上回っているポイントの1つです。
輸入車と一口に言っても国からして様々ですし、国が違えば設計思想も異なってきます。
それはデザインにも見られますし、乗り心地についても実際に乗ることで違いがあることが分かります。
違いといえば運転性能も異なりますが、国産車は一般的に足回りが柔らかいといわれています。
サスペンションが軽いとも言い換えられますし、段差の衝撃を感じにくいと説明することも可能です。
しかし、路面を捉えるグリップ力が犠牲になっているので、安定性については劣るのも確かです。
輸入車は路面の衝撃を感じやすい反面、ボディや足回りの耐久性が比較的高めです。
車体が重くて燃費が悪いというイメージがありますが、これは既に過去のものとなっています。
十分に実用的ですから、一部の燃費度外視の性能重視の車種を除いて、現代の輸入車は国産車に引けを取らないです。
国産車はいわゆるハイブリッド車に力が入れられていますが、輸入車はクリーンディーゼルが珍しくないです。
電気自動車も普及しつつありますが、全体的な割合でいえばまだまだです。
国産車と輸入車の大きな違いはやはり、購入や維持に掛かるコストが挙げられます。
輸入車は自分で輸入する場合はそのコストが発生しますし、日本に代理店がないメーカーだと、修理の度にパーツを本国から取り寄せる必要があります。
保険と税金は国産車と共通ですが、重量の違いは重量税の差となってあらわれます。
日本は自動車大国で国内メーカーが多くお店も身近にありますから、修理の相談がしやすくて、費用も圧倒的に抑えられます。
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